Centrafrique : quand les travaux préparatoires de la JMA-2018 à  Bambari tournent au fiasco

0
57


En mission d’évaluation des travaux préparatoires de la journée mondiale de l’alimentation 2018, une forte équipe gouvernementale composée d’au moins 7 ministres s’est rendu à  Bambari au début de cette semaine. Sans surprise, la date prévue pour la célébration de cette journée à  Bambari en présence du chef de l’État n’est plus tenable, selon l’équipe d’évaluation. Pourquoi ?

Célébrée chaque année dans le monde le 16 octobre, la journée mondiale de l’alimentation, communément appelée « JMA » pilotée par la FAO va être célébrée cette année dans la ville de Bambari, chef-lieu de la Ouaka, en présence du Chef de l’État Faustin Archange Touadera.

Cependant, les travaux préparatoires de ladite journée, sans surprise, ont pris un sérieux retard dans son exécution. Avec la présence de l’équipe d’évaluation gouvernementale cette semaine dans la région, tout porte à  croire que la date du 16 octobre n’est plus tenable en raison de plusieurs facteurs, notamment :

Sur le plan sécuritaire,

Certe il y’a des grandes avancées sur ce point avec la présence musclée des forces de sécurité intérieure dans la ville, l’absence des forces de défense nationale n’a pas permis à  la ville de retrouver son calme d’avant la guerre civile. Alors que le redéploiement des soldats FACA dans la Ouaka avait été programmé depuis plusieurs mois comme nous l’avons annoncé précédemment dans l’un de nos articles, force est de constater que ce fameux redéploiement a pris du retard insupportable.

Sur le volet travaux d’entretien routie
On peut noter malheureusement que sur ce point rien n’a été fait concrètement comme prévu.

Alors que deux entreprises (Semence et Sofia-TP)ont été choisies pour les travaux d’entretien de la route reliant Sibut à  Grimari, puis de Grimari vers Bambari. Sans oublier ceux prévus dans la ville de Bambari.

Force est de constater que sur l’axe Bambari-Grimari, 25 kilomètres de route sont impraticables ni en voiture, ni en blindés militaires. Le même constat sur celui de Grimari-Sibut avec 18 kilomètres non entretenus après Grimari.

Source : abangui.com

LAISSER UN COMMENTAIRE

Please enter your comment!
Please enter your name here